Зимние шины

Зимние шины являются шинами с лучшей тягой на холодном асфальте, мокрых или грязных дорогах и снегу. Они имеют более глубокий профиль для эффективной эвакуации машины из снега и грязи. Чтобы ездить на свежем снегу, но в соответствии с местными правилами, может быть полезно адаптировать цепи противоскольжения к транспортному средству, в то время как шины N1 с шипами могут понадобиться для езды на льду N2.

В более общем плане «зимние шины» означают разные типы шин, используемых в холодное время года на разных дорогах. Эти шины полезны, когда температура дороги ниже 7 ° C 2, но также и на очень мокрых, мокрых, снежных или ледяных дорогах, они часто имеют маркировку «M + S» N 3 .

Если маркировка «M + S» N 3 находится на все зимние шины, только пиктограмма , представляющая снежинку и гору под названием 3PMSF N 4 обеспечивает зимнюю шину. Этот лейбл был установлен на месте американскими и канадскими производителями, и все шины, несущие этот акроним, могут быть классифицированы в категории зимних шин . Если вас интересуют промышленные шины, то читайте про это здесь: http://prostoshina.ru.

Зимние шины

Зимние шины используют эффективные десны, когда температура низкая, и рекомендуется, как только температура дороги опускается ниже + 7 ° C 2 , обычные смолы становятся слишком жесткими и не очень прилипающими. Независимо от режима движения, рекомендуется оборудовать четыре колеса зимними шинами 4 . Их часто обозначают M + S (грязь и снег N 3 ), но пиктограмма «3 пика + снежинка» все чаще используется. Абсолютно необходимо оборудовать 4 колеса транспортного средства 5 .

Зимние шины не рекомендуются круглый год, потому что они менее эффективны, чем летние шины, когда температура выше, они будут изнашиваться очень быстро, и их высокая адгезия может увеличить расход топлива значительный. Они настоятельно рекомендуются, как только температура дороги ниже + 7 ° C 2 , что в зависимости от региона и высоты может быть очень переменным. По экономическим причинам (шины и топливо) не рекомендуется использовать их, как только температура дороги выше + 10 ° C 2 .

Эти шины имеют более глубокую резьбу, чем обычные (летние) шины, с канавками, достаточно широкими, чтобы эвакуировать снег или слякоть. Боковые скульптуры прекрасны, и их упругость сжимает заточенный снег; это сжатие нагревает снег и эвакуирует его в виде воды 6 .

Снеговые шины

Снежные шины — это зимние шины с более глубокими резьбами, чтобы лучше эвакуировать снег. Их недостатком на не заснеженной дороге является их более бедный дорожный холдинг, чем стандартные зимние шины из-за меньшего количества резины в контакте с дорогой 7 .

Контактные шины

Термин «контакт шины» — это имя, зарегистрированное изготовителем Continental для шины с четырьмя сезонами. Этот термин используется в повседневном языке для описания термальной шины: резинка, которая остается мягкой при низкой температуре (случай всех современных зимних шин).

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.