должны быть найдены болотистые бассейны и болота. За исключением Forêt de Crécy, к юго-западу от рассматриваемого района, нет обширных лесов, а более высокая земля покрыта небольшими кусками толстого подлеска с окроплением дуба.
Страна вообще открыта и не представляет никаких препятствий для прохождения войск всего вооружения. Крутые скалы, резко поднимающиеся от русел, дают хорошие оборонительные позиции, подходящие для действий арьергарда, что вынуждает наступающую силу сосредоточиться на дефиле.
Дороги и железные дороги обычно следуют по течению рек.
Главные дороги —
( a ) Париж — Мо — Ла-Ферте-су-Жуарр, где одна ветка продолжается через Монт-Мирайл до Шалонов, а другая изгибается немного севернее через Шато-Тьерри и Дорманс в Реймс и Эперне.
( b ) Париж — Лагни — Куломмерс — Ла-Ферте-Гоше — Эстерней.
( c ) Суассоны — Вилльс-Коттерец — Мо, а оттуда через Форе де Креси в Мелун.
Главные железные дороги —
(1) Париж — Нантейль — Крепи-ан-Валуа, оттуда в Компьень и Суассон.
(2) Париж — Мо — Реймс (после Нарча).
(3) Париж — Мо — Шато-Тиэрри — Эперне (по Марне).
(4) Париж — Турнан, через Форт-де-Креси в Куломмерс, а оттуда в Эстерней (после Великого Морина).
В дополнение к упомянутым выше дорогам, которые являются национальными маршрутами , существует множество небольших дорог ( маршрутов департаменте ), которые практически применимы для всех видов вооружений и транспорта. В местах градиенты круты, где дороги пересекают глубокие слои рек.
Марш армии утром 6-го года был заказан в направлении, в основном касающемся востока-северо-востока, и я тогда не ожидал, что вы достигнете реки Великий Морин в тот же вечер, поскольку наиболее вероятны тяжелые бои.
Я присоединился к Хейгу около 9.30